11月20日，全球馬力最大純電拖輪——“云港電拖二號(hào)”交接啟用儀式在連云港舉行。作為拖輪的電纜供應(yīng)商，江蘇上上電纜集團(tuán)為其提供了一系列船用特種電纜。此次是上上電纜繼2021年助力國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪“云港電拖一號(hào)”后的又一次助力拖輪行業(yè)綠色發(fā)展。

據(jù)悉，“云港電拖二號(hào)”輪船主要用于連云港水域協(xié)助大輪船靠離碼頭，進(jìn)行頂推、拖帶和倒拖等作業(yè)，該輪船馬力由4000HP到5400HP，對(duì)電池裝機(jī)容量進(jìn)行了擴(kuò)容，鋰電池容量近8000千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)碼頭快充2小時(shí)滿電，且滿足作業(yè)時(shí)長(zhǎng)不低于8小時(shí)，是現(xiàn)階段全球范圍內(nèi)馬力最大、電池裝船容量最大的純電拖輪。5400HP純電動(dòng)拖輪的研發(fā)建造，標(biāo)志著純電拖輪由試驗(yàn)階段進(jìn)入全面推廣階段?！霸聘垭娡隙?hào)”的各項(xiàng)性能對(duì)標(biāo)傳統(tǒng)港口主力常規(guī)動(dòng)力拖輪，旨在為“雙碳政策”在拖輪行業(yè)落地提供解決方案，它的應(yīng)用將為連云港智慧港口、綠色港口的建設(shè)增添新動(dòng)能。

“云港電拖二號(hào)”輪由連云港港口控股集團(tuán)有限公司攜手國(guó)內(nèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)建造，上上電纜和連云港港口控股集團(tuán)合作已有20余年，此次承擔(dān)了整個(gè)項(xiàng)目包括船用電力電纜、船用通信電纜、船用岸電電纜在內(nèi)的一系列電纜的供應(yīng)。船用岸電電纜具有良好的耐曲撓、耐磨、抗拉等性能，此次對(duì)應(yīng)用于電拖船內(nèi)的電纜性能要求更高，需滿足耐低溫、耐鹽霧、低煙無鹵阻燃、耐火等多種特殊性能。多年來，上上電纜秉承綠色、環(huán)保的發(fā)展理念，開發(fā)了包括風(fēng)能電纜、核電纜、光伏電纜、儲(chǔ)能電纜、汽車充電樁電纜等在內(nèi)的諸多綠色產(chǎn)品，未來，上上電纜將以更智能、更綠色低碳的全系列產(chǎn)品助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，為國(guó)家“30?60”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)“上上力量”。